Muğla’nın Marmaris ilçesinde çevrecilerin yıllardır karış çıktığı cennet Karacasöğüt Koyu’nda yapılması planlanan “Yat Limanı, Yat ve Tekne Bağlama İskelesi Kapasite Artırımı Projesi” için Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci tamamlandı. Projeye ÇED olumlu kararı verildi. Marmaris ve Muğla Büyükşehir Belediyesi’nin açtığı üst üste davalara rağmen ÇED olumlu raporu verilmesi yöre halkının sert tepkisine neden oldu.
Muğla’nın Marmaris ilçesi Karacasöğüt Mahallesi’nde hayata geçirilmesi planlanan “Yat Limanı, Yat ve Tekne Bağlama İskelesi Kapasite Artırımı Projesi” için Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci tamamlandı.
Son olarak düzenlenen ÇED toplantısında çevrecilerin ve köylülerin yoğun olarak tepki gösterdiği proje için nihai raporun ardından projenin önünü açan ‘ÇED Olumlu’ kararı verildi.
MAVİ YOLCULĞUN KALBİ, BELEDİYELER ÜST ÜSTE DAVA AÇMIŞTI
Çevreciler yaptıkları açıklamada Karacasöğüt Koyu’nda doğa ve tarih bir kez daha sermaye baskısı altında. Yıllardır hukuki mücadeleye sahne olan yat limanı kapasite artırımı projesi, tüm iptal kararlarına rağmen yeniden gündeme geldi. MUÇEV’in desteklediği proje, çevreciler ve bölge halkı tarafından “kıyı talanı” olarak nitelendiriyoruz. Proje alanı, yalnızca bir doğa parçası değil; Marmaris’in kültürel belleği, mavi yolculuk rotalarının kalbi ve binlerce canlının yaşam alanı. 2013’ten bu yana çeşitli isimlerle ortaya çıkan proje, 2020 yılında MUÇEV’e devredildi. Aynı yıl Muğla Valiliği tarafından “ÇED Gerekli Değildir” kararı verilince Marmaris Belediyesi projeye karşı dava açtı.2023 yılında ise Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Muğla İl Müdürlüğü, tüm itirazlara rağmen bu kez “ÇED Olumlu” kararı verdi. Proje yatırımcısı bu süreçte unvan değiştirerek yeniden başvuru yaptı: Proje adı artık “Yat Limanı, Yat ve Tekne Bağlama İskelesi Kapasite Artırımı”ydı.Ancak bu karar da Muğla Büyükşehir Belediyesi tarafından yargıya taşındı. Ve Aralık 2023’te Muğla 1. İdare Mahkemesi “ÇED Olumlu” kararını bir kez daha iptal etti.Bu karar Marmaris’te sevinçle karşılandı. Özellikle çevre örgütleri ve doğa savunucuları, “Gökova için çok hayırlı bir karar” diyerek bölgeyi koruma kararlılıklarını tekrarlamıştı”denildi,
MAHKEME KARARI SONRASI BELEDİYE YAPI RUHSATINI İPTAL ETMİŞTİ
Mahkeme kararı sonrası Marmaris Belediyesi, projenin yapı ruhsatını iptal ettiğini açıkladı. Her şey bitti derken, proje bu kez 26 Mart 2025’te yeniden nihai ÇED onayı aldı.
PROJE DENİZE KAZIK DOĞAYA DARBE
Projeye göre, mevcut 100 teknelik kapasite 178’e çıkarılacak. 40 bin metrekareyi aşan deniz ve iskele alanında kazıklı platformlar, yüzer dalgakıranlar ve yeni iskeleler yapılacak. Beton dökülmeyecek denilse de, kazık çakma, deniz tabanında sediment yayılımı, su canlıları ve habitatlar üzerinde geri dönülmez etkilere yol açacak.
178 YAT KAPASİTELİ DEV PROJE
Kıyı Yönetimi ve Çevre Koruma A.Ş. tarafından hazırlanan proje, mevcut 100 teknelik kapasitenin 178’e çıkarılmasını öngörüyor. 40.127 m²’lik alanda gerçekleştirilecek proje kapsamında deniz yüzeyinde yeni yüzer iskeleler ve yüzer dalgakıran inşa edilecek. Bu yapılara kıyıda yer alacak kazıklı iskeleler eşlik edecek. Ancak proje kapsamında denize dolgu yapılmayacağı, dip taraması gerçekleştirilmeyeceği ifade ediliyor.
Kaynak: Sözcü
