DOLAR
45,0698
EURO
52,9358
ALTIN
6.618,43
BIST
14.451,85
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Muğla
Az Bulutlu
25°C
Muğla
25°C
Az Bulutlu
Salı Hafif Yağmurlu
24°C
Çarşamba Az Bulutlu
25°C
Perşembe Parçalı Bulutlu
23°C
Cuma Hafif Yağmurlu
17°C

Bodrum koyları için düzenleme önerisi

İMEAK DTO Bodrum Şube Başkanı Orhan Dinç, Bodrum koylarındaki mega yat yoğunluğunun ticari tekneleri etkilediğini belirterek, koyların özel ve ticari tekneler arasında ayrılması gerektiğini söyledi.

Bodrum koyları için düzenleme önerisi
A+
A-

Bodrum Haber

Mega yat yoğunluğu, günlük tur teknelerini zorluyor

İMEAK Deniz Ticaret Odası (DTO) Bodrum Şubesi Başkanı Orhan Dinç, Bodrum koylarındaki mega yat yoğunluğunun, mavi yolculuk tekneleri ve günlük tur tekneleri için ciddi bir yer sıkıntısı yarattığını belirterek koylar için planlama yapılması çağrısında bulundu.

“Koylarda artık yer bulmak imkansız hale geldi”

Bodrum’un eşsiz koyları, yaz aylarında milyonlarca dolarlık mega yatlardan motor yatlara ve günübirlik tur teknelerine kadar çok sayıda tekneye ev sahipliği yapıyor. Orhan Dinç, bu yoğunluğun zaman zaman tatilcilerin ve denizcilerin faaliyetlerini olumsuz etkilediğini ifade etti.

“Mavi yolculuk ve günübirlik tur yapan üyelerimiz koylarda artık yer bulamaz hale geldi. Ticari faaliyet gösteren ve ekmeğini denizden kazanan teknecilerimizin işleri durma noktasında” — Orhan Dinç

“Koylar planlanmalı, özel teknelere alan ayrılmalı”

Dinç, ticari teknelerin ve mavi yolculuk yapan teknelerin uğradığı koyların belirlenmesi, kalan bölgelerin ise özel teknelere ayrılması yönünde bir planlama yapılması gerektiğini önerdi. Bu şekilde ticari denizciliğin sürdürülebilirliği sağlanabilir.

Yangın riski: “Teknelerin periyodik bakımları yapılmalı”

Son zamanlarda koylarda meydana gelen tekne yangınlarına da dikkat çeken Dinç, bu durumun çoğunlukla düzenli bakım yapılmamasından kaynaklandığını belirtti.

“Tekne sadece sürmekle bitmiyor. Teknik ve elektronik ekipmanların düzenli kontrol edilmesi gerekiyor. Yolcuların can güvenliği ve teknenin mal güvenliği için periyodik kontroller zorunlu.”

İMEAK Deniz Ticaret Odası (DTO) Bodrum Şubesi